一、產品概述及應用范圍:
KR-803B系列防爆扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于:
1、電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;
2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;
3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;
4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測;
5、可用于制造粘度計;
6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。
7、產品執(zhí)行標準:GB 3836.1-2010、GB3836.4-2010、GB14048.1-2012、GB4208-2017、GB7000.1-2007。
8、防爆標志:Ex ia IIB T4 Ga
9、本安參數:Ui:24VDC Ii:200ma Ci:0.8uF Li:10mH
二、量程范圍及特點
1、軸向尺寸短,適用于軸向距離短的場合。
2、檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。
3、不需反復調零即可;連續(xù)測量正反扭矩。
4、即可測量靜止扭矩,也可測量動態(tài)扭矩。
5、體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用。
6、測量范圍: 0—10000N.m標準可選, 非標準特殊量程可定制。
三、基本原理:
1、扭矩的測量:采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。如圖所示:
應用原理圖
2、轉速的測量: 轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量,每一磁
電碼盤均有60個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60個脈沖,
轉速傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F?S),本傳感器的測速方法
采用內置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉速信號!
四、外形尺寸:
規(guī)格 (N.M) | Φ d | Φ D2 | A | B | C | E | F | G | H | H1 | C1 | E2 | L | 鍵b*h*l*n |
5 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
10 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
20 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
30 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
50 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
100 | 18 | 78 | 8 | 72 | 122 | 31 | 61 | 100 | 54 | 116 | 90 | 50 | 188 | 6x6x25x1 |
200 | 28 | 92 | 8 | 72 | 123 | 41 | 61 | 100 | 60 | 125 | 90 | 59 | 209 | 8x7x35x1 |
500 | 38 | 96 | 8 | 72 | 124 | 55 | 61 | 100 | 65 | 135 | 90 | 74 | 238 | 10x8x50x2 |
1k-2k | 48 | 106 | 12 | 69 | 126 | 70 | 78 | 120 | 68 | 144 | 90 | 90 | 270 | 14x9x65x2 |
3000 | 55 | 118 | 12 | 65 | 127 | 88 | 115 | 155 | 77 | 170 | 90 | 123 | 311 | 16x10x80x2 |
5000 | 75 | 144 | 12 | 69 | 131 | 105 | 156 | 180 | 90 | 185 | 100 | 139 | 347 | 20x14x95x2 |
10000 | 98 | 158 | 14 | 80 | 143 | 118 | 170 | 200 | 110 | 214 | 110 | 155 | 389 | 28x16x115x2 |
20k-30k | 105 | 170 | 14 | 87 | 160 | 125 | 180 | 204 | 115 | 236 | 123 | 165 | 420 | 28x16x119x2 |
50k-60k | 150 | 240 | 14 | 89 | 163 | 123 | 184 | 230 | 153 | 309 | 123 | 165 | 419 | 40x22x115x2 |
100k | 170 | 270 | 16 | 95 | 188 | 200 | 194 | 240 | 169 | 340 | 140 | 252 | 598 | 45x25x195x2 |
五、主要性能及電氣指標:
扭矩精度: <±0.5 % F? S、<±0.25 % F? S、<±0.1 % F? S(可選)
頻率響應: 100μs
非線性: <±0.1 % F? S
重復性: <±0.1% F? S
回差 : <0.1 % F? S
零點時漂: <0.2 % F? S
零點溫漂: <0.2 % F? S /10℃
使用溫度: -20 ~ 50℃
儲存溫度: -40 ~ 70℃
電源電壓: ±15VDC、24VDC(可選)
信號輸出: 5KHz—15KHz、0-20mA、4-20mA、0-5V、0-10V、1-5V(可選)
六、傳感器量程的選擇
扭矩傳感器量程的選擇應以實際測量的最大扭矩為依據,通常情況下應留有一定余量,防止出現過載導致傳感器損壞。
計算公式:M=9550×P/N
M:扭矩 單位:N.m
P:電機功率 單位:KW
N:轉速 單位:r/min
如果您使用的電機是三相感應電機,由于電機啟動瞬時扭矩較大,建議扭矩量程應選擇為額定扭矩的 2-3倍。
七、安裝方式:
1、安裝方式:可水平安裝和垂直安裝。
(1)水平安裝:如圖11所示:
(2)垂直安裝:圖12所示:
2、連接方式:
扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接
(1)彈性柱銷聯軸器連接: 如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-10-50℃。
(2)剛性聯軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小
的工況條件。
3、安裝要求:
(1)扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝
(2)如圖11、12所示,動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩(wěn)固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發(fā)生數據不穩(wěn),降低測量精度,甚至損壞傳感器。
(3)采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。
(4)動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。
4、安裝步驟:
(1)根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的
距離,調節(jié)原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線
的同軸度小于Φ0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
(2)將聯軸器分別裝入各自軸上。
(3)調節(jié)扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸
線的同軸度小于Φ0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。
(4)緊固聯軸器,安裝完成。